紀勢本線の旅！！その２（白浜～切目）

投稿日：2019年09月13日

2019年9月8日（日）晴れ、紀勢本線の白浜から切目までの営業キロ30.1㎞に挑戦する。

※和歌山駅

※紀伊田辺駅で乗り換え、横浜市内から白浜までの乗車券

各駅舎立ち寄りの時刻は次の通り。白浜（8:12）～朝来（あっそ/9:25）～紀伊新庄（10:30）〜紀伊田辺（11:10）〜芳養（はや/12:38）〜南部（14:17）〜岩代（17:00）〜切目（18:28）

※白浜駅

※白浜駅、朝来駅への道

白浜駅は昨年2月、新宮から白浜までの歩きでの終着駅。また、昨年9月、阪和線（和歌山～天王寺）を歩いた。今日から始まる4日間の旅は、昨年歩いた区間を連結させる旅である。同時に名古屋から天王子までを紀勢本線を通じて繫ぐ旅でもある。それ故、「必殺仕置人の心境」で達成を臨んだ。お蔭様で4日間ともに好天に恵まれたが、一方では、連日35℃と猛暑が続き、真夏のウォーキングのような環境下での歩きとなった。この間、首都圏台風直撃ニュースには言葉なし。極楽とんぼで申し訳ありません。改めて「日本は広い」と痛感。

※朝来駅、紀伊新庄駅

白浜駅から紀伊田辺駅までは、ほぼ鉄道に沿って歩くことができる。紀伊田辺駅界隈は賑やかな街並みが続いていた。芳養駅への途中、ランチタイム時間帯（11時40分）に美味い具合に吉野家があったので立ち寄る。

※紀伊田辺駅、駅構内に「田辺ゆかりの偉人たち」の掲示

芳養駅から南部駅は風光明媚な海岸線を楽しみながらの歩きとなる。しかし、岩代駅への道は、誤った方向に進み1時間位ロスタイムが生じる事態が発生する。結果的には久し振りにウォーキングの醍醐味を楽しむことになった。「そろそろ岩代駅は近いはず」と思い、スマホナビで現在地を確認したところ、自分がとんでもない方向に進んでいることに気が付く。近くにはJR線が全くなかった。少しパニック状態に陥りそうになるが、地元の方の数人の応援を得て、リカバリーに何とか成功する。「誤ったときは原点に戻るのが一番」と痛感する瞬間であった。

※芳養駅、南部駅への道、南部駅

※誤った路筋への進行、岩代駅

岩代駅から営業キロ5.9㎞先にある切目駅への歩きは時間との戦いとなった。切目駅発の列車は18時38分。この時間までに到着できないと、次は19時38分までない。何としても90分のタイムで山道と海岸線が続く路筋を踏破したかった。小走りと歩きを交互に繰り返しながらの行程になった。注意力が散漫になっていたこともあり、ポールペンと首にかけているいるタオルをロストする。しかし、無事、発車時刻の10分前に到着でき胸をなで下ろす。

※切目駅への道

本日は想定外の面白いメークドラマを楽しませて頂く一日でもあった。また、「歩き鉄による鉄道の旅は、含蓄がありいいものだ」を痛感する一日でもあった。一方では「昨日頂いた國金先生のメッセージ」をひしひしと感じる瞬間であった。天や神に感謝あるのみ。

※切目駅（駅工事中）