今日は横浜線フォロー！！20年振りに新しい発見も

投稿日：2021年05月24日

2021年5月24日（月）、20年前の10月20日（土）東神奈川駅から町田駅までの営業キロ22.9㎞に対し、再チャレンジ。本日のコースは20年前とは反対からのスタート。東神奈川駅から新横浜駅までは駅舎写真を発見できたので割愛する。すなわち、駅舎写真が見当たらない、町田駅から新横浜駅までの営業キロ16.8㎞に向けてスタート。20年前は鉄道の右側が軸であった。これに対し、本日は20年前の左側を軸に歩くことにした。それ故、風景は全く異なっていたし、新鮮味もあった。また、長津田駅で広大な東急の長津田検車基地の発見もあった。加えて。本日は概ね曇り空で終始歩きやすく、天や神にも感謝。これで通算営業キロは1万1千908㎞（歩き日数582日）となった。

※新横浜駅

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

町田（10:52）～成瀬（11:47）～長津田（12:41）～十日市場（13:20）～中山（14:15）～鴨居（15:05）～小机（15:55）～新横浜（16:30）

※町田駅

①5月27日からの舞鶴線・小浜線の切符購入に町田まで出向く。その脚で、町田〜新横浜までのウォーキングを急遽思いつく。地図なしで臨む。町田駅の駅舎看板（道路側から）がないのにはビックリ。それ故、構内にある改札口前標識で代用する。早速、家内とよく車で通る道筋を通り、成瀬駅を目指す。11時15分、JR線を跨ぐ。幹線道路を避け、鉄道に沿った右側の路地を歩く。途中、ネットで調べ、鉄道に近づく。少し遠回りをしたが、11時47分成瀬駅に到着できる。

※成瀬駅への路、成瀬駅

※成瀬駅、長津田駅へに路

②長津田駅への道筋も鉄道に沿った路筋を歩く。遠くにひな壇となっている住宅街が見えてくる。12時6分、方向転換し。鉄道に近づく。まもなく、高架したＪＲ線が前方に見えてくる。その手前で急な殿山わき水坂（12時8分）を上り、新横浜駅に向かう際よく見かける沿線風景を見ながら歩く。前方に東急田園都市線を走る車両が見えてくる。12時18分。東光寺踏切を横切り鉄道の左側となる。途中、東急の長津田検車区を横切る。暫く歩き、再度東急の基地を横切り鉄道の右側となる。工事中の長津田駅には12時41分到着。

※東光寺踏切、東急の検車基地、長津田駅

※長津田駅、十日市場駅への路、十日市場駅

➂12時56分、家内と一緒によく通る下長津交差点を中山に向かって歩く。殆ど幹線道路に面した十日市場駅には13時20分到着。この駅から少し行った先の”ひさご”で、遅い昼食をとり小休止。久しぶりに美味しいうな重を頂く。13時58分、新治町交差点を通過。左手に柵が続く鉄道を見ながら歩く。そして、中山駅には14時15分到着。

※”ひさご”でランチタイム

※中山駅への路、中山駅

※上山町バス停、鴨居駅

④14時37分、20年前の微かの記憶が残る上山町バス停前を通過。道なりに歩いた幹線道路に面して鴨居駅（15時５分）があった。通学帰り小学生の姿を見ながら淡々と歩く。途中、森のようなスポットもあった。意外に鴨居駅から小机駅までの道筋は長く感じた。駅ホームから横浜サッカースタジアムが見える小机駅には15時55分到着。

※小机駅への路、小机駅、岸根交差点

そして、本日の終着駅である新横浜駅には16時30分到着。在来線ホームや新幹線ホームから見える地点から、中央改札口に出るのに苦労する。10分位、地下道の迷路を右往左往する。そして、新横浜駅のメイン看板前には16時40分到着。

※新横浜駅への路、在来線の新横浜駅

※新横浜駅（中央口）