舞鶴線・小浜線の旅！！その５（観光・まとめ）

投稿日：2021年06月07日

2021年5月31日（月）快晴、舞鶴線・小浜線鉄道つたい歩きの4日の旅を終え、本日は神奈川県に帰宅する最終日となった。

※敦賀駅から”しらさぎ6号”で米原駅へ

※米原駅で新幹線、祝杯をあげる

その前に時間を有効活用するため、1時間半〜2時間位観光に当てられるよう今回の旅行プランを立てた。当初の予定は、気比神宮のみを想定していたが、児童の交通安全に尽力をつくされている方と話す機会を得て、急遽敦賀港と敦賀赤レンガ倉庫の観光に挑戦する。

荷物をホテルに預かってもらい、次の段取りで観光に臨む。

ホテル発（7:30）→　気比神宮（7:49）　→　敦賀鉄道資料館前（8:14）→　敦賀赤レンガ倉庫（8:28）　→　ホテル（9:15）　→　敦賀駅（9:21）

※気比神社

※敦賀港

※赤レンガ倉庫

※急行わかさ

観光後、しらさぎ6号（敦賀発11時10分）とひかり648号（米原発11時57分）を乗り継いで自宅へ。本日は新幹線の中で熟睡したため、富士山の姿を撮ることができず誠に残念。

天や神のご加護を得て恵まれ天候の下歩くことができた。また、地元の人の応援を頂き、舞鶴線と小浜線の全駅舎立ち寄りに成功することができた。更に、沿線の風光明媚な風景の堪能の他、三方湖への立ち寄りや敦賀市の観光もできた。感謝・感激・感動・達成感で一杯の5日間となった。加えて、次のような旅記録も達成できた。鉄道つたい歩きの旅は実に爽快で楽しい。次の旅が楽しみである。完

①小浜線の粟野駅で１万2千キロを達成したこと

②日本海側の鉄道路線が新発田～新潟〜長岡〜柏崎〜直江津〜糸魚川〜富山～金沢～福井〜敦賀〜小浜〜東舞鶴〜綾部〜福知山〜和田山と繋がったこと（鉄道営業キロ618.1㎞）

※日本海側沿線（青森〜幡生）1,604.4㎞のうち、上記の鉄道路線に加え、東能代〜秋田（56.7㎞）、秋田〜あつみ温泉（161.9㎞）、城崎温泉〜香住（22.0㎞）、鳥取〜出雲市（154.3㎞）は既に踏破済のため、都合1,013㎞となる。すなわち、日本海側沿線の63.1％踏破したことになる。

※敦賀港開港100周年記念碑、敦賀鉄道資料館、赤レンガ倉庫

※赤レンガ倉庫バス停、気比神宮

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