羽越本線・上越線の旅！！その４（越後寒川〜村上）前編

投稿日：2021年06月28日

2021年6月20日（日）晴れ、旅の4日目は、羽越本線の越後寒川駅から村上駅までの営業キロ28.1㎞に挑戦する。ホテルを5時頃出る。5時7分、新発田駅の七夕短冊に「まもなく日本海側沿線の踏破ができますように！！／カッシー館」と記載し、笹に括りつける。60数年前の幼少の頃を思い出す。

※短冊に願を記載！！

一作日の歩きの続きとなる。本日は昨日の水田風景と異なり、間島駅までは海岸線風景となる。本日も昨日と同様、始発で臨む。しかし、昨日よりは49分位早い、新発田発5時19分発の村上行の快速で臨む。村上で酒田行きが接続しており、越後寒川駅には5時52分到着。本日は日曜日のこともあり、乗客は疎らであった。途中、今川駅で特急電車との離合待ち合わせがある。

※越後寒川駅

なお、当初は新発田発6時47分の便を考えていたが、村上から新発田までの電車での移動があるので、急遽予定を早めた。結果大成功であった。旅先での不測の事態への対応。日没までのアップ。また、地方のダイヤは少ないこともある。

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

越後寒川（6:40）〜今川（8:21）〜桑川（9:51）～越後早川（12:01）〜間島（13:18）〜村上（15:31）

①電車の中では曇り空であったが、越後寒川駅出発の際は晴れマークとなる。道筋は昨日の雨でところどころ水たまりがあった。滑らないよう用心して歩く。郵便局を越えた先の脇川踏切（6時50分）横切り、鉄道の右側となる。本日は村上駅到達まで16個のトンネルを経由しての歩きとなる。また、海岸線では日曜日であることもあり、釣り人の姿を随所で見かける。一昨日に引き続き、粟島を観ながらの歩きとなる。7時2分、黒い煙を出して藻塩を作っている店の前を通過。今川駅には、次の5つのトンネルを経由して8時21分到着。駅に面してお寺があった。

※脇川踏切、藻塩精製の場面

※今川駅への路

松院第一トンネル（100歩、6時55分より歩き）～蓬莱第一トンネル（62歩、7時33分より）～蓬莱第二トンネル（36歩、7時36分より）～トンネル名不明（測定ミス、7時59分より）～トンネル名不明（113歩、8時3分より）

※今川駅

②桑川駅への道筋は9つのトンネルを経由しての歩きとなる。この区間で4色ボールペンに異変が起こり、旅記録メモに悪戦苦闘する。9時16分、新潟79㎞。村上21㎞の道路標識前を通過。弘法トンネル（469歩、8時32分より）～神鷹沢第一トンネル（100ｍ、181歩、8時50分より）～神宮沢第二トンネル（59歩、8時52分より）～神宮沢第３トンネル（296歩、8時56分より）～トンネル名不明（199歩、9時8分より）～アカタビラ（214歩、9時15分？）～滝ノ尻トンネル（264歩、9時18分より）～二タコ間トンネル（203歩、9時21分より）～トンネル名不明（136歩、9時29分より）

※桑川駅への路、神鷹沢第一トンネル

※笹川流れ遊覧船のりば

※笹川の流れの概要

9つのトンネルを出た先に笹川流れの遊覧船のりばがある。桑川駅には9時51分到着。桑川駅に面して道の駅”笹川の流れ”（夕日会館）があり、ここでお願いしてボールペンを寄贈頂く。これまでの道筋にはコンビニがなく困っていた。そして、運よくお土産菓子を購入する機会を得る。この会館に20分位滞在、宅急便の手続きを終える。一気に夕日会館で2つの案件事項が解決しホットする。感謝また感謝の瞬間であった。後編に続く！！

※桑川駅

※桑川駅、夕日会館