カッシー館は樫原 勉が12年間掛けて記した「こだわり鉄道つたい歩き」旅行記です。
副都心線（小竹向原＝渋谷：11.9ｋｍ）踏破
投稿日：2012年11月25日
第３３８回目のウォーキングは、平成２４年１１月２４日（土）実施。副都心線の小竹向原から渋谷までの１１．９ｋｍを歩く。家事都合等への対応から「こだわり鉄道つたい歩き」への時間がとれず、約４０日振りの挑戦となる。出かける前は曇り空であったが、運良く小竹向原に到着する頃（１１時３５分）には晴れとなる。前回、有楽町線で池袋＝千川間を歩いたが、本日は逆方向で再度歩くことにする。
本日の歩きは、小竹向原から池袋までは４４１号線（３ｋｍ）を、池袋から渋谷までは明治通り（８．９ｋｍ）を歩く。当然、駅舎の看板を撮りながらである。前回の有楽町線に比べれば、比較できない程、非常にわかりやすいコースであった。全く下調べもなく歩いたが、迷うことなく歩くことができた。本日のようなケースは稀である。私のこれまでの歩きの中で、歩きやすい・わかりやすい点から５本の指に入るような気がする。地下鉄は鉄道路線である「鉄道案内人」が不在であり、沿線の方向が見えない。それ故、地上にある鉄道に比べれば、歩くのに相当労力を要するからだ。一例として、踏破済みの横浜市営地下鉄（グリーンライン・ブルーライン）があげられる。
沿道では紅葉が始まっていた。１１月下旬の歩きではあったが、沿道の商店街にはクリスマスの飾りが多々あり、恰も師走の町並みを歩いているような心境となった。西早稲田駅近郊での情緒ある都電荒川線との対面、名門戸山高校前通過、明治神宮前界隈の若者の波等、大都市東京の魅力を感じる一日であった。 渋谷駅には１５時４１分到着。
本日の歩きで、やっと営業キロ６，６００ｋｍ到達。それにしても、６，５００ｋｍから１００ｋｍのかさ上げに相当時間を要したような気がする。これで、副都心線（和光市＝小竹向原：８．３ｋｍ）を踏破すれば、首都圏のメトロ全線の踏破の夢が叶う。できれば年内に達成したいものである。
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