南九州の旅!!収穫の多い楽しい旅でした
投稿日:2022年02月25日
2022年2月17日(木)~2月24日(木)までの7泊8日の旅は、当初予定の日豊本線の南宮崎〜鹿児島(営業キロ120.1㎞)を全駅舎立ち寄りにより無事歩き終える。加えて、多少余力が残っていたので、指宿枕崎線(鹿児島中央〜枕崎:87.8㎞)のうち、喜入駅から指宿駅までの19.1㎞の踏破を急遽思いつき挑戦する。そして、この区間においても全駅舎立ち寄りに成功する。今回の旅で通算営業キロは1万3千57㎞(活動日数638日、日本の鉄道の47.1%)となった。
今回の旅も概ね天気に恵まれ、南九州の旅の幕を無事下ろすことができ、天や神そして地元の人などに感謝の気持ちで一杯となった。
今回の旅で特筆すべき事項は次の通り。
①2022年2月21日(月)、国分駅で1万3千キロを突破する。(2021年5月30日1万2千キロ突破:約9ヵ月で千キロ達成!!)
②標高1,117mの桜島を種々のアングルから鑑賞できた。
※関の坂辺り、竜ヶ水駅辺り、前ヶ浜駅辺り
➂2022年2月9日、国宝に指定されたばかりの霧島神宮を参拝できた。(高校時代の修学旅行以来)
④山また山の旅に加え、海岸線もあり楽しい旅であった。
⑤指宿シーサイドホテルで初の”砂むし温泉”を体験できた。
※お世話になった職員さん達
⑥指宿枕崎線の想定外の歩きが実現することができた。
⑦開聞岳を背景にした日本最南端の駅(西大山駅)に立ち寄ることができた。
⑧焼酎の製造現場の石蔵ミュージアム(白金酒造)に立ち寄ることができた。
⑨宮崎で大学時代の友人と2年振りに旧交を温めることができた。
⑩コロナ禍の影響で、アルコールはNGであったが、鹿児島中央駅界隈での2日間はささやかながらアルコールを堪能できた。
⑪初めて九州新幹線に乗る機会を得た。しかも、博多から鹿児島中央まで。
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