リベンジ36回目！！東上線・越生線の整理

投稿日：2022年10月28日

2022年10月27日（木）、東武鉄道の東上線（池袋〜寄居:営業キロ75.0km)と越生線（坂戸〜越生：10.9km)にリベンジする。この路線は、次の通り既に踏破済であるが、第41編（東武鉄道）として予定している”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本の執筆に関し、不備があったので、乗り鉄による方法で整理することとなった。

※池袋駅：東上線、越生線リベンジなる！！（16:44）

※相互乗り入れの凄さに驚いた（伊勢崎線、日光線、スカイツリーラインに加え、東上線でも）

加えて、正面からの駅舎写真がない駅舎が多かったため、何と寄居駅や越生駅など2１回途中下車してリカバリーする。寄居駅で「一日乗車券はありませんか」と念のため聞いたのがラッキーであった。東武鉄道と秩父鉄道での「SAITAMAプラチナルート乗車券」（1,900円）があるとのことであった。駅員さんから「割高になる可能性がありますが、よろしいですか。因みにどこまでご乗車されますか。駅の改札口での処理はできません。駅員に見せてください」との説明がある。「了解。池袋までです。最大20位箇所位途中下車する可能性がありますのでお願いします」と応対。多少乗車の乗り降りに不自由であったが、財布にやさしい旅となった。

本日の旅の主な日程は次の通り。

①池袋〜坂戸〜小川町〜寄居（寄居駅、みなみ寄居駅で下車）

※寄居駅(9:35)、みなみ寄居駅(10:08)

②小川町〜坂戸（高坂駅、北坂戸駅で下車）

※高坂駅(10:51)、北坂戸駅(11:09)

➂坂戸〜越生（越生駅、武州唐沢駅、東茂呂駅で下車）

※越生駅(11:45)、武州唐沢駅(12：34)

※東毛呂駅(13:21)

※東毛呂駅前のレストラン”ラ・キャセロール”で美味しいフレンチ料理を頂く(12:40)

④坂戸〜池袋（若葉駅、みずほ台駅、川越駅、成増駅、下板橋駅などで途中下車）

※若葉駅(13:45)、川越駅(14:00)

※みずほ台駅(14:47)、成増駅(15:21)

※下板橋駅(16:16)、池袋駅(16:35)

本日のような駅舎立ち寄りの旅は、2000年5月以来初めての体験であった。首都圏の鉄道網であるが故（ダイヤが1時間に4本以上）できる戦法であった。また、一日切符が入手できたので。18年前と比べ、東武鉄道の東上線においても、駅舎のリニューアル、他社路線との相互乗り入れなど、顧客目線の営業戦略には感服また感服で一杯となった。特に、川越駅（2,004年5月当時は工事中）の大躍進には驚いた。

お蔭様で４日要した作業を一日でまとめることができた。これで、長い長い東武鉄道の第41編の執筆が歩く鉄道作家として見えてきたような気がする。

 

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