カッシー館　ブログ｜磐越西線仕上げ旅！！その５（津川～咲花）前編

磐越西線仕上げ旅！！その５（津川～咲花）前編

投稿日：2023年08月09日

2023年8月4日（金）晴れ、磐越西線仕上げ旅の5日目は、津川駅から咲花駅までの営業キロ18.6㎞に挑戦する。本日は咲花10時4分の列車であったので、朝食前にホテル界隈を散歩する。それから8時頃から朝食を頂く。8月1日（火）、8月3日（木）の徳沢駅へのアクセスとは好対照であった。ここでも九ヶ条からなる”こだわり鉄道つたい歩き”の第5条（先憂後楽の考え方）を運用する。

※阿賀野川土手散歩

※朝食を頂きいざ出発

※ホテルで安全祈願、咲花駅

各駅舎の到着時刻は次の通り。

津川(10:36)～三川(13:56)～五十島（いがしま、15:43）～東下条（ひがしげじょう,16:58）～咲花(18:13)

①阿賀野川に沿って歩く。11時13分、鐘道大明神前で本日の安全を祈願する。11時19分、多賀神社前を通過。11時27分、津川から三川までの期間で概ね中間地点で通行止めの金網柵（道路一面）にぶつかる。頭の中が真っ白となる。地図を確認し善後策を考える。地図をよく見ると、只今歩いた所に亀裂のようなマークがあった。90分のロスタイムは勉強不足と真摯に受け止め対策を考える。その結果、津川駅界隈から阿賀野川を渡れば、三川駅に行けるルートがあることを発見する。12時6分、阿賀野川を渡るきりん橋（243m）の袂までリカバリーする。

※津川駅、湖のような阿賀野川

※鐘道大明神、多賀神社、行き止まりの金網

※リカバリーへの路

県道512号線を歩く。12時37分、国道49号線に繋がる幹線道路を歩く。12時43分、国道49号線に合流する。12時45分より43mある赤岩大橋を渡る。その先に2,661ｍある赤岩トンネルがある。このトンネルを12時46分から13時20分にかけて通過する。13時27分より343ｍある小花地大橋を渡る。13時33分より再び398ｍある赤岩トンネルを通過する。13時46分、右手にＪＲ線路を見つけ安堵する。三川駅には13時56分到着。津川駅から三川駅までの営業キロ7.4㎞に3時間20分要す。しかし、90分ロスタイムしたが、無事踏破できホッとする。後編に続く！！