九州路踏破！感想その２

投稿日：2013年05月06日

今回の駅間の営業キロの最長・最短は下記の通り。

○一番長い区間　肥薩おれんじ鉄道：津奈木＝湯浦（8.7㎞）

○一番短い区間　西日本鉄道：花畑＝西鉄久留米＝櫛原（0.9㎞）

 

 

一方、私なりに感じた駅間の印象は下記の通り。

○踏破に難しいと感じた区間

第1位　肥薩おれんじ鉄道：たのうら御立岬公園＝上田浦（4.1㎞）：4月30日（火）

第2位　鹿児島本線：上伊集院＝広木（5.0㎞）：4月28日（日）

第3位　鹿児島本線：東市来＝伊集院（5.9㎞）：4月28日（日）

○難しい区間だがタイムリーに踏破できた区間

肥薩おれんじ鉄道　　佐瀬＝海浦

肥薩おれんじ鉄道　　津奈木＝湯浦

 

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