今年最初のウォーキング!!拡張の東海道本線踏破(羽沢横浜国大~西井大井)後編
投稿日:2025年01月16日
⑤丸子橋を渡ると、東急多摩川線の線が道路下に見える。12時5分、沼部駅に到着、誤って線路を横切る。前方には多摩川の土手が登場する。方向性を誤り、少しパニック状況となる。運よく、郵便局の職員さんと対面し、西大井駅の方向性をお伺いする。ここで、第六感が働き、横須賀線に沿って歩けば、西大井駅に到着できると思いつく。早速、新幹線と並走する横須賀線の線路を見つけ、鉄道つたい歩きに切り替える。この決断が功を奏す。地図やネットを頼らずに歩ける。鉄道や電柱が鉄道案内人になったからである。12時17分、JR線を跨ぎ、鉄道の右側となる。12時32分、入船橋界隈で東急池上線の御嶽山駅に立ち寄る。道路下を新幹線と在来線(横須賀線・湘南新宿ライン)があった。12時50分、東雪児童公園前を通過、13時2分、相生坂を通過。この界隈の富士見橋で土豪を走る新幹線写真の撮影に成功する。13時23分、馬込橋を通過。13時31分、蛇坂界隈を通過。くねくねした路地を歩き、13時39分、急な坂に沿って、たぬき山公園前があった。ここからくねくねした路地を歩く。何度も袋小路に遭遇し、引き返しを余儀なくされる。13時48分。いつの間にかJR線と新幹線が交差して、順番が変わっていた。13時55分、新幹線が高架となり、その下を在来線が走るポジションとなる。14時7分、やっと西大井駅に到着する。それにしても、武蔵小杉駅から西大井駅は難関な道筋であった。
⑥西大井から大崎までの区間は、2003年8月に続き、2024年5月でも通過した地点であったので、お陰さまで花道を飾るような心境で歩くことができた、14時26分、東急大井町線の下神明駅前を通過。この界隈のコンビニに立ち寄り、遅いランチとする。14時34分、品川中央公園前を通過。道路を挟んんで品川区役所があった。この界隈は高台となっており、品川の街並みが一望できる。14時43分、在来線下を潜り、鉄道の左側を鉄道に沿って歩く。淡々と歩いた先に大崎(15時)があった。駅前には出店があった。万歩計は45,307歩とあった。
⑦大崎15時14分発の相鉄海老名行きにのり、拡張の東海道本線を活用し、羽沢横浜国大経由で自宅を目指す。運よく、西谷で特急の接続があり、大和駅には15時58分到着。小田急線とバスも上手く連結しており、自宅には16時22分到着。相鉄線の効果を肌で感じた一日となった。同時に何事も整理整頓することは、重要な作業であると強く感じた一日となった。
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