北海道旅行プラン(小樽=函館:252.5㎞)とは!!「歩き+観光」

投稿日:2016年06月28日

平成12年5月からのウォーキング以来初めて、歩きの旅先(函館)で家内と合流する。日本縦断(稚内~鹿児島)の達成を祝ってもらうため、半年前から計画を立てていた。しかし、熊本の地震でその夢が先延ばしになったが・・・。でも、いい旅行をエンジョイできた。天や神に感謝あるのみ。

12泊13日の旅行プランは次の通り。なお、このような長い旅行の実現は、昭和48年からのサラリーマン人生以来初めての経験である。職場の皆様に感謝の気持ちで一杯。(平成26年6月の旅行:7泊8日、平成27年6月の旅行:8泊9日)

615日(水)晴れ SKY711便 羽田1100→新千歳1235

 新千歳 1303→札幌 1340

 札幌 1400→小樽 1439  スマイルホテル小樽本館(0134330333

616日(木)曇り 小樽6:13→然別(しかりべつ)653 

 然別~仁木~余市〜蘭島〜塩谷~小樽(28.4km)  スマイルホテル小樽 

617日(金)雨/曇り 小樽613→然別653

 然別~銀山~小沢~倶知安(30.8km) ビジネス駅前ホテル(0136220001)

618日(土)晴れ/曇り 倶知安750→蘭越825

 蘭越~昆布~ニセコ~比羅夫~倶知安(29.9km) ビジネス駅前ホテル

619日(日)晴れ/曇り 倶知安624→蘭越701

 蘭越~目名~熱郛(ねっぷ)~黒松内(31.1km)

 黒松内1812→長万部1835   ホテルエクセルイン(0137725806

620日(月) 長万部558→黒松内622

 黒松内〜蕨岱(わらびたい)~二股~長万部(20.0km)  ホテルエクセルイン

621() 曇り/雨 長万部637→八雲713

 八雲~鷲ノ巣~山崎~黒岩~北豊津~国縫~中ノ沢~長万部(31.2km)

                            ホテルエクセルイン

622日(水)曇り/晴れ 長万部637→八雲713

 八雲~山越~野田生〜落部〜石倉~本石倉~石谷~桂川~森(31.6km)

               ビジネスホテルプレスコ(0137426451)

623日(木)曇り

 森~姫川~東山~駒ヶ岳~赤井川~大沼公園~大沼~仁山〜新函館北斗(31.6km)   新函館北斗 18091825(スーパ―北斗16)  

東横イン函館駅前朝市(0138231045

624日(金)晴れ 函館848907  (夕方家内と合流し函館・小樽・札幌観光)

 新函館北斗~七飯~大中山~桔梗~五稜郭~函館(17.9) 東横イン函館

625日(土)雨/曇り 

  函館観光   東横イン函館

626日(日)曇り

  スーパー北斗5号 函館854→札幌1241(昼食は駅弁)

   札幌1307→小樽1345   小樽観光、夕食

  小樽 1704→札幌 1736    東横イン札幌北口(0117281045)

627日(月) 晴れ 札幌観光

  札幌1310→新千歳1347  SKY720便 新千歳1615→羽田1750

北海道踏破(宗谷・函館本線)!!鉄道つたい歩きで

投稿日:2016年06月27日

平成28年6月16日(木)~6月24日(金)、正味9日間で小樽から函館までの営業キロ252.5㎞(函館本線)を各駅舎立ち寄り鉄道つたい歩きにて踏破。駅舎数は小樽駅と函館駅を含めて47駅。このうち、6月22日(水)歩いた八雲~森の間にある石倉駅のみ未踏破となるが、その他の46駅は駅舎立ち寄りに成功。6月24日(金)、15時30分、函館駅に到着し、当初の予定行程をクリアできる。これで、稚内から函館までの営業キロ682.5kmが平成26年~平成28年の3年がかりで繋がる。すなわち、平成26年6月は和寒〜小樽(210.5㎞)、平成27年6月は稚内~和寒(219.5㎞)の段取りで。(宗谷本線:稚内~旭川、函館本線:旭川〜函館)。
天と神、更には私を取り巻く皆様のお蔭で達成でき、感謝、感激で一杯。言葉なし。しかも、遊びとは言え有言実行ができ嬉しい限りだ。これからの人生で何かプラスに作用させたいものだ。
※宗谷本線・函館本線を踏破した瞬間(函館駅にて)!!感動また感動
加えて、各駅舎立ち寄りによる鉄道つたい歩きが、日本縦断(稚内~鹿児島)まで、残すところ博多〜熊本の営業キロ118.4kmと迫る。嬉しい限りだ。熊本地方の一日も早い復興を祈願し、この区間を是非踏破したいものだ。今回の歩きで営業キロは通算で8,793km(活動日数437日)となる。これから、順次今回の歩き旅の感動などをご紹介します。

いざ北海道!! 鉄道つたい歩きの旅(小樽〜函館)

投稿日:2016年06月15日

本日平成28年6月15日(水)から6月27日(月)まで休暇を頂き、函館本線鉄道つたい歩きに挑戦します。区間は小樽から函館までの営業キロ252.5㎞です。今回の歩きが無事達成すれば、稚内から函館までの鉄道路線が各駅舎立ち寄り歩きにて繋がります。

同時に「稚内=博多踏破」が達成します。熊本から鹿児島までは数年前に踏破済みなので、日本縦断まで残すところ、博多=熊本間となります。天や神のご加護を望むのみです。今回も全国鉄道つたい歩き”カッシー館”の帽子を被って歩きます。どこかでお会いすれば声をかけて下さい。

感動しました!!グアム島

投稿日:2016年06月13日

平成28年6月9日(木)~6月13日(月)、出張のためグアム島へ。40年振りに青い海を見て感動。同時に、当時宿泊したヒルトンホテルや観光で立ち寄った恋人岬を思い出し感無量の思いとなる。6月12日(日)、研修の合間の時間を活用し、半日バスツアーに参加。ガイドさんのお話によると、淡路島位の面積に約18万人(うち軍人2.2万人)が住んでいるとのこと。スペイン広場、フィッシュアイ海中展望塔、恋人岬などを観光。夜は偶然にも研修会のメンバーとヒルトンホテルで夕食会となった。

※スペイン広場

※フィッシュ海中展望塔

4泊5日のグアム出張は、頭や胃袋にも栄養剤を注入でき実りある旅であった。グアム島の住人は車依存で、殆ど歩かないとのこと。そのため、肥満の方が多いような気がした。また、改めて体験。赤道付近は季節に関係なく昼と夜の時間がほぼ等しいと・・・。

※恋人岬

稚内から大宰府まで繋がる!!自転車による走破で

投稿日:2016年05月29日

平成28年5月27日(金)、高松一高先輩の佐藤明弘氏から、自転車による走行(4名)で、大宰府天満宮(福岡県)から自宅のある柏市しょうなん道の駅(千葉県)まで達成したとの感動のニュースを頂く。これで、昨年の稚内から柏の走破を加えると、稚内から大宰府までが繋がった。しかもたった二年間で。私も佐藤先輩とはアングルは異なるが、「こだわり鉄道つたい歩き」にて稚内から鹿児島までの日本縦断の達成を夢みている。同じような志向の仲間としてエールを送りたい。私と同様、九州縦断を当初プランしてたとのことだが、熊本地震で断念とのこと。遠くから一日も早い復興をお祈りしています。そして、一日も早く日本縦断の達成に繋がれれば・・・・。
<佐藤先輩からのコメント>
大宰府’から柏までの西日本断1600km(九州縦断断念)の旅(13泊14日)、26日無事無事故でゴールできましたので取り急ぎ報告いたします。
1、5月14日大宰府からスタート今回は結構ハードなコース、それほど高度はないがアップダウン、急坂が多く、疲労蓄積、ゆとりある計画をしたつもりでしたが全く余裕なく睡眠時間を確保するのが精いっぱいでした。
2、14日大宰府で4人各自御朱印帳を作り、被災地の早期復興と旅の安全を祈願し、萩の松蔭神社、出雲大社など11か所でご記帳頂き、熊本地震の募金箱に義援金をして気持ちの整理をしながら走りました。
3、16日秋吉台~浜田市(125km)はひどい風雨で雨対策していたが首回りなどから入り込みゴール時は寒さで全身痙攣するほどでした。てっきり風邪を引いたと思いバッフアリン2錠飲んで寝た、翌朝咽喉奥に痛み感じたが大したことなく胸をなでおろして旅を続けることができました。
4、その後は天候に恵まれ、アップダウンに悩まされながらも風光明媚な日本海沿いを北上新潟県上越市から内陸に入り5/24長野県須坂ー軽井沢ー5/25安中湯沢温泉ー高崎ー利根川サイクリングコース経由26日3時半しょうなん道の駅ゴール。
5、毎日21時就寝、5時起床、6時出発とし4人協力しあいロスタイムを抑えながら17時着を心がけた(計画時目標は16時半から17時)が17時半から18時となり、
自転車点検、整備、洗濯、風呂、夕食、翌朝の準備に精一杯、関係者に連絡する時間が殆ど取れなかった。
6、昨日26日15時30分柏市しょうなん道の駅に無事ゴールしました。ゴール地点には、柏市副市長、市広報担当ほか、自転車仲間など大勢出迎えてくれ大変感激しました。
マスコミは読売、毎日、産経、千葉日報、東京中日新聞(28日掲載)など多くの取材受け今日27日写真入りで大きく記事が掲載されました。柏市広報も次回発行時(1日か15日)に掲載されると思います。今回千葉テレビはありませんが、別の登板企画を検討しているようです。参考までに産経新聞記事を添付します。
7、熊本地震で九州断念は誠に残念でした、現地の復興状況次第ですが今回宿泊キャンセルした宿に宿泊を再現するなど復興支援に繋がる九州縦断プラス一周を計画したいと考えています。

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